Kanaal Beukers - Steenwijk, km 9.4

Voor de brug Giethoorn Noord. 21 mei 2024

Het Kanaal Beukers - Steenwijk is geschikt is voor binnenvaart met schepen CEMT klasse II, 55m lang en 6,6 m breedte (type Kempenaar). Op dit kanaal is dus rekening te houden met grote vaart. Ik heb het nog niet gezien. 

Het Kanaal Beukers - Steenwijk ziet er uit als een kanaal. Behalve op de Oostelijke Belterwijde. Daar is een betonde vaarweg aangegeven aan de rand van deze plas.

Er is veel recreatievaart, nabij Giethoorn ook veel rondvaartboten en kleine sloepen. Zelfs midden in de winter kom je daar nog rondvaartboten tegen.
Bij Giethoorn zijn twee lage ophaalbruggen, maar onze sloep kan onder de vaste delen door.

Er zijn meerdere aanlegplekken, maar die liggen meestal naast een drukke weg.

De maximum vaarsnelheid is op het kanaal 9 km/uur. De vaarweg Beukers-Steenwijk-Ossenzijl is daarmee een sneller alternatief voor de natuurroute via de Kalenbergergracht door de Weerribben. Op die laatste route mag, behalve op de meren, slechts 6 km/uur gevaren worden.

Kanaal Beukers-Steenwijk, km 1.9

In de verte de Beukerssluis, km 0. Rechts de Beukersgrachtbrug in de N334 over de toegang naar de Westelijke Belterwijde.

Links natuurgebied, rechts na de brug een lange aanlegplaats, maar wel langs de drukke N334. 24 juni 2024

Kanaal Beukers-Steenwijk, km 3.5

Op de Oostelijke Belterwijde voor de brug Blauwe Hand. 29 april 2024

Kanaal Beukers-Steenwijk, Km 4.0 

Na de brug Blauwe Hand is aan bakboord de vaarweg over de Beulakerwijde richting de Weerribben en Blokzijl. 8 juli 2024